1904
Die Elektriska SvetsningsAktieBolaget (ESAB) wurde in Georg gegründet. Zu Beginn umfasse das Leistungsspekturm ganz klar den Bereich Reparaturen im Schiffsbau.

1906
Das erste Patent wurde entwickelt. Den grossen Durchbruch ist das Patent der umhüllten Stabelektrode.

1912
wurde die Englisch-Schwedische Electric Welding Co. Ltd., London, gegründet.

1914
wurde die Belgisch-Schwedische Electric Welding Co. Ltd. (BSEW), Antwerp, gegründet.

1919
La Soudure Autogène Francaise nutzte Kjellberg’s Methode, um das legendäre Schiff  "SAF no. 4" zu bauen. Das Schiff ist 20 Meter lang, 4 Meter breit und 2,3 Meter tief.

1920
Lloyd’s Register of Shipping prüfte Kjellberg’s Schweissmethode.
Das komplett geschweisse Arbeitsboot "ESAB IV", 16 Meter lang und  4 Meter breit, wurde in Betrieb genommen.